Hvorfor starter en motorcykel med en kobling eller neutral position?

Når du starter en motorcykel, er en ting at overveje belastningsproblemet. Hvis man starter med hjul, vil modstanden stige, hvilket kan forårsage skader på startmotor og gear. Et andet og vigtigere aspekt er sikkerheden. Hvis motoren og hjulene er forbundet sammen, det vil sige ved start, vil motoren direkte drive hjulene til at rotere, hvilket får hele køretøjet til at bevæge sig fremad. Når forbrændingsmotoren starter, er den eksplosiv, og køretøjet vil naturligvis bevæge sig kraftigt fremad. Derfor tillader nogle bilproducenter dig kun at lande i neutral eller koblingstilstand, når du designer biler, hvilket er en sikkerhedsmæssig designovervejelse
Du kan starte i neutral nu, så startsystemet er normalt. Andre gear kan ikke startes. Det skulle have tilføjet en gearkontakt-sammenlåsningsfunktion under designet, og kan også have tilføjet en koblingskontakt-sammenlåsningsfunktion. Nogle biler har også bremsekontakt og andre signaler låst, hvilket betyder, at der kun i neutral position er en normalt lukket kontaktudgang til startrelækredsen, I andre gear udsendes et normalt åbent punkt til startrelækredsen. På denne måde kan du kun starte ved at trykke på det neutrale gear, men det vurderes, at fodstarten ikke er styret.
På samme måde, når koblingskontakten klemmes, vil den udsende et normalt lukket punkt til startkredsløbet, mens når koblingen slippes, vil den udsende et normalt åbent punkt til startkredsløbet, som er sammenlåst gennem kontakten. Med hensyn til det du sagde, nogle gange virker det, nogle gange ikke. Det er sandsynligvis forårsaget af dårlig kontakt med denne afbryderkontakt. Du kan skille den ad for at justere dens position eller udskifte den for at løse problemet.
For en almindelig rangerytter er det bedst at trykke på koblingen igen under opstart, uanset om den er i neutral eller ej. Dette kan reducere startmotorens modstand og forlænge startsystemets levetid. For en horisontal cylindermotor bruger den en koblingsplade til at overføre kraftforbindelsen mellem startakslen og krumtapakslen. Hvis du holder i koblingen, vil denne forbindelse blive afbrudt. Hvis du holder i koblingen, kan du ikke starte den med fødderne. Elstart er naturligvis ikke noget problem.